Cyklistická sezóna začala
Slnečné počasie neprebúdza len prírodu, ale aj naše lepšie ja. Niekto zoberie deti na výlet, ďalší v garáži opráši motorku a veľká skupina milovníkov športu vyrazí na bicykel.
Slovenská republika sa napriek hornatému terénu stala hlavne po pandémii covidu doslova cyklistickou veľmocou. Ako uvádza webový portál cyklotrasa.oma.sk, na Slovensku je spolu 1 765 cyklotrás, ktoré majú dokopy až 20 000 km. Podľa Wikipedie sa cyklistike venuje pravidelne až štyridsať percent Slovákov, čo je podobne ako v Čechách. Prekvapujúce je, že Slováci bicyklovaním predbehli aj Holandsko. Vyššími číslami sa môže pochváliť Dánsko a Maďarsko. Mestá a kraje sa snažia cyklistom ich pohyb čo najviac spríjemniť. Neustále otvárajú cyklocesty, atrakcie a zariadenia určené špeciálne pre jazdcov a jazdkyne na bicykloch.
Na čo nezabudnúť pri ceste na bicykli?
Každý výlet, obzvlášť s rodinou, je vhodné vopred podrobne naplánovať. Zbaliť si všetko potrebné, myslieť na dostatok tekutín a vhodné potraviny, ako sú proteínové alebo müsli tyčinky, hroznový cukor či obľúbené keksíky. Rovnako dôležité je aj technické vybavenie, ktorému kraľuje zariadenie na dofúkanie gúm.
Vzduchová pumpa Orava SMART so zabudovanou batériou dokáže expresne rýchlo a bez ľudskej námahy nafúkať nielen cyklistické, ale aj motocyklové či automobilové pneumatiky a nezaváha ani pri nafukovaní lôpt a menších nafukovacích matracov. Starostlivé vyváženie nafúkaných pneumatík stráži prehľadný a dostatočne veľký LCD displej s digitálnou detekciou tlaku v pneumatikách.
Obzvlášť užitočným doplnkom z portfólia spoločnosti Orava je multifunkčný držiak na mobil 4 v 1 so svetlom a powerbankom. Získate tak nielen predné nabíjacie svetlo, ale aj v prírode neoceniteľnú nabíjačku drobných, ale nenahraditeľných elektronických zariadení. Zariadenie vám poslúži aj ako držiak na telefón a elektrický klaksón. Vďaka výkonnému prednému svetlu so svietivosťou 550 lúmenov uvidíte až do vzdialenosti dvesto metrov. Zariadenie funguje v troch svetelných režimoch – ako silné svetlo, slabé svetlo a varovné blikanie. Bezpečne do neho upevníte mobilný telefón so šírkou 5,8 až 9 centimetrov, ktorý sa bude vďaka funkcii powerbanku počas jazdy nabíjať, a to s napätím piatich voltov a prúdom jedného ampéra. Na staré dobré cyklistické dynamo už budete len nostalgicky spomínať. Na zariadení oceníte aj elektrický klaksón, ktorý dokáže piatimi rôznymi zvukmi s výkonom 130 decibelov varovať vaše okolie.
Kam sa môžete vybrať na výlet?
Prinášame vám pár tipov na cyklovýlety pre rodiny s deťmi aj pre „cyklomakačov“.
Z Bratislavy až do Viedne
Vedeli ste, že Bratislava a Viedeň sú dve najbližšie umiestnené hlavné mestá v Európe? Spája ich cyklotrasa, ktorá je súčasťou medzinárodnej cyklocesty EuroVelo 6, prepájajúcej Atlantik s Čiernym morom. Trasa z Bratislavy do Viedne a späť je dlhá 134 km, vedie však po rovine, takže do pedálov sa šliape ľahko. Pozor však na vietor, ten vie byť na rovine zradný. Bicyklovať, keď vám fučí do tváre, nie je veru žiadne potešenie, preto si na výlet vyberte deň, keď bude panovať bezvetrie. Kúsok za hranicami na vás čaká malebné mestečko Hainburg so zrúcaninou hradu. Počas cesty si môžete urobiť pauzu na niektorom z kaštieľov – v dedinke Eckartsau s pekným parkom alebo v dedinke Orth an der Donau s centrom národného parku, kde sa nachádza aj múzeum Orth s atrakciami, napríklad výhľadom pod hladinu rybníka. Atraktívnym miestom na odpočinok je aj dedinka Schönau, kde sa môžete v bufete občerstviť jedlom a pivkom. Do Viedne idete po hrádzi, pozdĺž malebných ramien Dunaja. Obľúbeným výletným miestom Viedenčanov je Donauinsel, na ktorý sa viete dostať aj vy po niektorom z mostov, ktoré míňate. Vo Viedni pod Reichsbrücke máte na výber – buď sa otočíte a idete naspäť do Bratislavy (čo by bola škoda), alebo sa po dobre značených cyklotrasách dostanete až do centra Viedne, aby ste sa odmenili viedenskou kávou a Sacher tortou. Tí najzdatnejší by si nemali nechať ujsť čarovné výhľady z kopcov nad Viedňou, napríklad z Leopoldsbergu. Určite stojí za to ísť si obzrieť zblízka aj malebné mestečko Klostenneuburg s veľkolepým 900-ročným opátstvom, ktoré je od Viedne vzdialené len 13 km.
Za tajomstvom starej železnice
Cyklotrasa Pokutskou dolinou v pohorí Vtáčnik je situovaná neďaleko obce Kľak v blízkosti Žarnovice v Banskobystrickom kraji. Kopíruje cestu bývalej lesnej železničky, je asfaltová a s dĺžkou necelých 14 km ju zvládnu aj deti. Čo sa náročnosti týka, ide o stredne náročnú trasu s prevýšením 631 metrov. Na začiatku trasy sa nachádza Ranč Blanc, kde sa dá občerstviť, prípadne si vopred dohodnúť jazdu na koni alebo lov pstruhov v chovnom rybníku, z ktorých vám v reštaurácii ranča radi pripravia rybiu delikatesu. Ďalej po ceste natrafíte na chatu Kollárová s kapacitou až 100 miest, takže vybrať sa na cyklovýlety po Kľakovských cyklotrasách (ktorých je hneď niekoľko) môžete nielen s rodinou, ale aj väčšou partiou kamarátov. Na chate Kollárová môžete mať ubytovanie a svoje miesto, odkiaľ budete vyrážať na výlety. Na cyklotrase Pokutskou dolinou budete prechádzať popri chránenom areáli Ivanov salaš, Partizánskej chate a Pokutskom vodopáde. Najfotogenickejším miestom celej trasy je tzv. Pokutský most – pozostatok bývalej lesnej železničky. Spolu s atrakciami po ceste si tento výlet na dvoch kolesách budú pochvaľovať aj vaše deti.
Nech žije Slovenský raj - cyklotrasa Voniarky – Dobšinská ľadová jaskyňa – Dobšiná – Roštár
Tou správnou výzvou pre víkendových cyklistov je cesta číslo 5702, dlhá 48 km, s prevýšením 590 m. Patrí k tým menej náročným v Slovenskom raji. Nachádza sa na nej Dobšinská ľadová jaskyňa, patriaca do Zoznamu prírodného dedičstva UNESCO, kde sa rozhodne oplatí zastaviť a pozrieť si zblízka túto podzemnú krásu. Trasa prechádza čarokrásnym Stratenským kaňonom a obcou Stratená v malebnom údolí rieky Hnilec, ktorú lemujú vápencové bralá. Dych berúci (v zmysle očarujúci, ale aj pomerne náročný na stúpanie) je Dobšinský kopec s prekrásnymi panoramatickými výhľadmi na veľkú časť Slovenského rudohoria a časť Slovenského raja. Trasa prechádza aj obcou Brdárka so zachovalou ľudovou architektúrou a evanjelickým renesančno-barokovým kostolom zo 17. storočia. Celá cyklocesta končí v dedine Roštár, kde sa oplatí vidieť evanjelický kostol z 13. storočia.
Slovenský kras pre náročných
Ak by sa vám táto trasa zdala príliš krátka a nenáročná, môžete vyraziť na Cyklomagistrálu Slovenského krasu (číslo cesty 029), dlhú 140 km, so strednou náročnosťou. Tento okruh, ktorý si môžete rozplánovať na viacero dní, vás prevedie tým najkrajším, čo v Slovenskom krase a jeho podhorí môžete vidieť. Na trase vás čakajú jaskyne Slovenského krasu Domica, Gombasecká ľadová jaskyňa a Silická ľadnica. Pri prieskume jaskýň oceníte ďalší výrobok značky Orava, praktickú karabínku s LED svetlom.
Šestica LED svetiel zabezpečí dokonalý prehľad aj v najhlbšom podzemí a ponúka tri svetelné režimy - silné svietenie, slabé svietenie a varujúce blikanie. O napájanie sa stará dvojica plochých batérií CR2032. A keď vám na cyklocestách vysmädne, karabínka vám poslúži aj ako otvárač na fľaše. Na Cyklomagistrále Slovenského krasu vás čakajú aj prírodné krásy ako Kečovské škrapy, Zádielska tiesňava, Hájska dolina či Hrhovské rybníky. Určite by ste nemali vynechať ani Turniansky hrad, hrad Krásna hôrka, vodný hrad v Štítniku či kaštieľ s parkom v Betliari. Milovníkov sakrálnej architektúry nadchnú gotické kostoly v Plešivci a Štítniku, kostolík v obci Lúčka a katedrála v Rožňave.
Veríme, že vás niektorá z cyklotrás oslovila. Nech si už vyberiete ktorúkoľvek, nezabudnite si so sebou pribaliť aj šikovných pomocníkov od slovenskej značky Orava.